本日の新潟県・特急列車編

 昨夜の天気予報を見ると新潟地方は『吹雪』ということで、ラッセル車を期待して直江津へ行って来ました。
西武線＆埼京線川越行き＆高崎線のそれぞれ始発を乗り継いで高崎へ。
高崎～（新幹線／Ｍａｘたにがわ４０１）～越後湯沢～（はくたか２号）～直江津。
越後湯沢近辺は良い感じの積雪でしたが、直江津に着いたら雨でした。
ラッセル車の車庫の扉は開いていたのですが、全く動く気配を感じないので、新潟駅へ。

直江津駅、５３３Ｍと北越２号。
この後、くびき野３号に乗車して新潟へ。

 新潟駅、くびき野３号（回送幕に変更後）と留置線から到着したいなほ５号

 いなほ８号。

 くびき野２号入線。

 １７４２Ｍと。

幕回し中の北越３号。

ここへきて雪が降ってきました。
この後、上越新幹線で帰京しました。

本日の新潟駅・Ｅ１２７系

 ２５３７Ｍ（新津始発）→２５４０Ｍ（新津行き）

 幕回し。

 終了。

 ２５３９Ｍ（新津始発）と６５０Ｍ（豊栄始発）

 幕回し。

終了。

本日の富士急行・ＰＥＡ色

 本日は公休でしたので、来月で引退の富士急フジサン特急２００２号編成を撮影に行って来ました。

三つ峠～東桂。

 富士山駅。

 河口湖駅、Ｍ５０編成と。

 河口湖～富士急ハイランド。

 後追い。

 大月駅。

明日も休日交換で休みです。
どこへ行こうかと思案中。

本日の西武池袋線・各停練馬行き

練馬行きと言っても、豊島園からの最終では無いです。

昼過ぎの人身事故の影響で、副都心線内への直通運転は夕方の時間帯でも中止していました。
富士急からの帰り、練馬行きの表示を見て、急遽途中下車しました。

 中村橋駅。

車内表示。
「練」と「馬」の間にスペースが無ければ・・・

１月２０日の伊豆箱根鉄道大雄山線甲種輸送・駿豆線内

 三島への単回。
三島広小路～三島。

 役目を終えたＥＦ65+コキ。

 ＥＤ３３を待つ回送車両。

 三島駅到着後、暫くは駿豆線ホームで停車。

 入換開始。

 ＪＲへ受け渡し。

 誘導中。

 連結終了。

 三島～三島広小路。

 三島二日町～大場。

 大場駅。

 推進中。

 大場工場へ入場中。

 おまけ・・・

大場工場踏切。